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MAVIC Roues Cosmic Carbone 80 WTS

Promotion

MAVIC Roues Cosmic Carbone 80 WTS
 
 

MAVIC

 

  • Mise au point en soufflerie et approuvée par les pros! Après des heures d’essais intensifs en soufflerie, nous avons mis au point notre système roue à rayons-pneu le plus aérodynamiqueVendus avec boyaux
  • Version Shimano

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Promotion -22%

1 557,39 €

au lieu de 1 996,66 €

P006891

Disponibilité : En stock

Attention: dernières pièces disponibles !

Considéré comme le système roue-pneu le plus rapide jamais utilisé par nos équipes professionnelles (Garmin, Liquigas, Omega Pharma Lotto), la CC80 fera sans conteste toute la différence!

Bénéfices Clefs

  • Système roue-pneu SSC : le choix des pros
    • Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink
    • Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC
  • Le summum de l’aérodynamisme, attesté en soufflerie
    • Jante à parois relevées de 80 mm
    • Parois elliptiques, fond de jante large
    • rayons ultra-profilés 16/20
  • Excellente efficacité de roulage
    • Roulements à cartouche réglables haute qualité : QRM+
    • Rayons droits en acier, rayonnages radiaux côté opposé roue libre
    • Compatible avec boyau uniquement
  • Poids: 2345 grammes
    • roue avant avec pneu (WTS): 1090 grammes
    • roue arrière avec pneu (WTS): 1255 grammes
    • (1765 grammes sans WTS)

Technologies

GripLink Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un bon pneu doit libérer tout le potentiel de la roue et même améliorer ses performances. Les attentes ne sont par conséquent pas les mêmes pour le pneu avant et pour le pneu arrière. - Adhérence à toute épreuve offrant une grande maîtrise de conduite : structure double densité « S+ » avec silice ajoutée - Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple - Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon haute résistance

  • Adhérence à toute épreuve offrant une grande maîtrise de conduite : structure double densité « S+ » avec silice ajoutée
  • Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
  • Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon haute résistance

PowerLink Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un bon pneu doit libérer tout le potentiel de la roue et même améliorer ses performances. Les attentes ne sont par conséquent pas les mêmes pour le pneu avant et pour le pneu arrière. - Transfert d’énergie élevé, résistance au roulage réduite et excellente adhérence : structure double densité - Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple - Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : structure double densité et protection anti-crevaison en nylon haute résistance

  • Transfert d’énergie élevé, résistance au roulage réduite et excellente adhérence : structure double densité
  • Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
  • Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : structure double densité et protection anti-crevaison en nylon haute résistance

FTS-L Force Transfer System Light. Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium : - moyeu extrêmement léger et robuste - amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l’effort sur l’ensemble de la roue.

QRM+ Qualité de Roulements Mavic +. Le plus haut niveau de notre exigence. À double étanchéité et précision de type C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement pour régler rapidement vos roues en fonction de vos objectifs de performance : ajustés au plus précis pour une fluidité maximale, ou plus fermés pour des sorties par tous les temps. 

Caractéristiques

  • JANTES
    • Matériau : 100 % carbone tressé 3K
    • Couleur : carbone
    • Hauteur : 80 mm
    • Perçage : traditionnel
    • Œilletage : sans œillet
    • Surface de freinage : carbone
    • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
    • Pneumatique : boyau
    • Dimension ETRTO : boyau 28"
    • Dimensions de pneus recommandées : 19 à 28 mm
  • RAYONS
    • Matériau : acier inoxydable
    • Forme : droits, profilés
    • Couleur : noir
    • Écrous : ABS, avant aluminium, arrière laiton
    • Nombre : 16 à l’avant, 20 à l’arrière
    • Laçage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés à 2 arrière CLR
  • MOYEUX
    • Corps avant et arrière : aluminium
    • Couleur : noir
    • Matériau des axes avant et arrière : aluminium
    • QRM+
    • FTS-L acier
  • PNEUS
    • GripLink
    • PowerLink
    • Bande de roulement avant : structure mono densité
    • Bande de roulement arrière : structure double densité
    • Carcasse : 290 TPI
    • Protection : nylon haute résistance
    • Dimensions : 28"-23
    • Pression min. : 8 bar / 115 psi
    • Pression max. : 14 bar / 200 psi
  • VERSION
    • M10 (Shimano/SRAM 9/10-vitesses)
  • LIVRÉ AVEC
    • Blocages rapides BR601
    • Housses
    • Patins de frein carbone
    • Prolongateur de valve
    • Outil de réglage des roulements (roue arrière)
    • Clé à rayons (roue arrière)
    • Clé de maintien des rayons aérodynamiques (roue arrière)
    • Guide utilisateur

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