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Le montage direct mount permet de fixer l'étrier directement aux haubans par l'intermédiaire de deux axes (au lieu d'un seul sur un montage classique). Ce montage apporte de meilleures performances au freinage notamment grâce à une rigidité accrue. Ce montage permet aussi d'avoir une modulation plus fine du freinage.
La conception auto-équilibrée permet une configuration et une pression de coussin entièrement symétriques. Les bras squelettes en alliage forgé sont extrêmement rigides et légers.
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