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SRAM Derailleur avant RED 22 Yaw a braser avec anti deraillement

Promotion

SRAM Derailleur avant RED 22 Yaw a braser avec anti deraillement
 
 

SRAM

 

  • Derailleur SRAM avant RED 22 Yaw a braser avec patte anti deraillement
  • 2 x 11 vitesses
  • à braser
  • Cage en aluminium et éléments en composite
  • Technologies: Yaw™

 

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Promotion -22.04%

99,34 €

au lieu de 127,43 €

P008449

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SRAM 2013 Dérailleur avant RED 22 Yaw - 2x11 Vitesses avec patte anti déraillement

Rapidité, légèreté, aérodynamique, ergonomie, absence de bruit et, bien entendu, pas d’ajustement grâce à la technologie révolutionnaire Yaw™ Voici les principales caractéristiques du groupe SRAM RED 22.
L’ajout de deux vitesses à cet ensemble était apparemment tout ce qui manquait. Et désormais, sans poids supplémentaire, SRAM Red 22 propose un système capable de changer de vitesse incroyablement vite à l’avant et disposant des transmissions les plus souples et évoluées à l’arrière. Et, pour la première fois au monde, ce système est disponible en 22 vitesses. 
Sans compromis ni ajustement, ce sont 22 vraies vitesses, quelle que soit la combinaison. Bienvenue à SRAM RED 22 !
 
 
Le nouveau dérailleur avant SRAM RED 22 change tout.
 
Plutôt que simplement se déplacer vers l’avant et l’arrière, la cage du dérailleur pivote afin de maintenir une relation d’angle constante avec la chaîne. C’est ce que nous appelons la technologie Yaw, grâce à laquelle vous n’avez plus besoin d’ajuster la manette. Ainsi, les changements de vitesses sont plus directs, plus précis et, associés au nouveau pédalier et aux nouveaux plateaux RED, ils offrent des performances inégalées en termes de passage de vitesses avant.
Plus étroit que le Sram Red 10 vitesses, le Sram Red 22 est conçu pour s'adapter à une chaîne plus fine et à un espacement réduit entre les plateaux du pédalier.
 
  • La cage Yaw pivote en ligne avec le plateau, améliorant la vitesse et la précision des changements de vitesses tout en éliminant le besoin d’ajuster la manette
  • Le ressort fin supprime l’interférence du cadre
  • Optimisé pour les passages de vitesses avec les plateaux X Glide
  • La meilleure combinaison d’aluminium et d’acier jamais réalisée pour la cage la plus robuste et la plus résistante
  • Marquages d’installation précis
  • Les repères de plateau intégrés protègent votre cadre sans ajout d’accessoires supplémentaires, et se règlent indépendamment du dérailleur
  • Vitesses : Double plateau avant
  • Matériau : Fixation en aluminium, Chape en titane durci
  • Poids verifie chez cybervelo : 70 g sans la patte anti deraillemnt

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